José Lopes Hott Júnior compartilhou aos seus seguidores do Instagram algumas novidades sobre os preparativos para o concurso da Polícia Rodoviária Federal.
Desde o início da pandemia, as lives do Instagram tem sido a principal ferramenta de encontro entre pessoas de diversas partes do planeta. É muito utilizada pelos artistas, que impossibilitados de realizarem shows, peças e outras exibições em ambiente físico, levaram seus trabalhos para o ambiente virtual. As lives também foram uma “mão na roda” para os concurseiros; com o cancelamento das aulas presenciais em várias instituições de ensino, a solução encontrada para que eles mantenham o ritmo de preparação foi a de fazer aulas ao vivo pelo nosso Instagram, com a mesma qualidade e interação de uma aula convencional.
Percebendo essa grande adesão das lives, várias autoridades do poder público, como o diretor executivo da Polícia Rodoviária Federal, José Lopes Hott Júnior, vêm realizando encontros com os futuros profissionais, para motivá-los a se inscrever no concurso público e tirar as dúvidas.
As lives do diretor Hott Júnior vem ocorrendo sempre aos sábados. No último, dia 25 de julho, ele falou a respeito das perspectivas sobre o futuro concurso da PRF, um dia após o Presidente da República Jair Bolsonaro ter parabenizado a corporação pelo aniversário de 92 anos de atividade e pelo dia do policial rodoviário e também pelo Presidente ter declarado que haverá uma nova formação de policiais em 2022. O apoio vindo do Planalto deixa mais evidente a possibilidade do pedido de concurso da PRF com 2.772 vagas ser autorizado pelo Ministério da Economia.
Veja abaixo alguns trechos da live do diretor da PRF do último sábado:
Sobre a lotação na PRF
Hott Júnior declarou que quem deseja ingressar na corporação, precisa saber que em todo o território nacional a PRF se faz presente em mais de 700 pontos. Os aprovados no possível concurso irão preencher as lacunas em pontos longe dos grandes centros urbanos, dessa forma, deverão se mostrar dispostos a morar em outros cantos do país, chamados por ele de “localidades de difícil fixação” para atuar em, por exemplo, regiões de fronteira ou na Amazônia Legal, onde poderá haver oferta de vagas.
Em resumo, quem deseja trabalhar na Polícia Rodoviária Federal, deve abraçar a oportunidade que surgir, independente de onde irá trabalhar.
Sobre o pedido de concurso
O diretor afirmou que muitas das perguntas que recebe dos concurseiros é referente à previsão de quando sairá o próximo edital. Segundo ele, a corporação cumpriu o prazo legal indicado para enviar o pedido e também o prazo segundo a Lei Orçamentária, o que é importante para manter a credibilidade com o governo, ressaltando a intenção de suprir às demandas existentes:
“A PRF tem hoje aproximadamente 10.600 policiais e temos a previsão na lei de termos 13.098 policiais. E o que foi apresentado ao presidente da República e ao Ministro da Justiça é que até o final do governo a gente tivesse a capacidade de composição do efetivo da PRF provendo todos os 13.098 cargos”, afirmou o diretor-executivo
Como a PRF, atualmente, apresenta um déficit próximo de 2.500 cargos vagos. A autorização do provimento das 2.772 vagas pode até parecer que ultrapassa o limite estipulado por lei, mas deve-se considerar que pode haver possíveis saídas nos próximos anos. Veja a explicação dada por Hott Júnior logo abaixo:
“Até dezembro de 2022 teremos aposentadorias e perda de colegas por condições de saúde, perda em serviço ou fora dele e dos colegas que não entendem os valores da PRF e cometem falhas no aspecto integridade e são demitidos em Processo Administrativo Disciplinar. Então, quando nós temos 2 mil cargos vagos de hoje, mais as projeções de aposentadoria, de perda de colegas e eventuais demissões, chegamos à necessidade de aproximadamente 2.500 para, em dezembro de 2022, termos os 13.098 cargos providos”
O cargo de policial rodoviário federal (nível superior) é o mais contemplado nesse pedido, com 2.634 vagas solicitadas. Sobram 138 vagas para a função de agente administrativo, destinado a quem possui nível médio.
Sobre o cronograma previsto e data de autorização
O diretor-executivo afirmou que encaminhou ao Ministério da Economia uma sugestão de cronograma, composto por duas fases:
- Processo seletivo (as etapas);
- Formação (o curso - CFP);
Mesmo com a insistência de muitos concurseiros sobre quando será autorizado o pedido de concurso, com a mesma insistência o diretor reforça que não tem como cravar uma data específica, que no momento, trabalham com estimativas. Assim que for autorizado pela área econômica, será dado o início ao processo de escolha da banca organizadora.
O cronograma sugestivo citado mais acima está baseado nos concursos anteriores da PRF e deverá ser composto pelas seguintes etapas de avaliação:
- Provas escritas;
- Exame de capacidade física;
- Avaliação de saúde;
- Avaliação psicológica;
- Avaliação de títulos;
- Investigação social;
- Curso de Formação Profissional.
Possibilidade de lançar edital
Por fim, Hott Júnior não descarta a possibilidade de divulgar o edital ainda em 2020, caso autorização saia neste segundo semestre. Ele lembra que no histórico da PRF os processos costumam ser agilizados, como no concurso de 2018. E ele cravou que o novo concurso da Polícia Rodoviária será a nível nacional e não regionalizado, o que deve propiciar numa grande concorrência:
“Mas, ser concurso nacional não quer dizer que terá vagas em todos os estados. As vagas são para onde houver cargos em aberto. Ser nacional, quer dizer que você concorrerá em todas as vagas, que você poderá fazer prova em qualquer uma das 27 capitais, concorrendo com o país todo na mesma ordem de classificação”.
O aprovado só saberá onde trabalhará após passar pelo curso de formação, já que ele também tem caráter eliminatório e classificatório.
